Lubuski Portal Modelarzy RC

Czytaj resztę tego wpisu… »

Na ostatnim spotkaniu ustaliliśmy termin pikniku na ostatnią sobotę września. Więc spotykamy się w Kożuchowie 29.09.2012 r. (sobota) na modelarskim pikniku z okazji Zakończenia Lata. Lotnisko zostało skoszone przez Marka, więc jeśli ktoś ma ochotę na wspólne latanie to zapraszamy.

Pozdrawiam, Leon

Dojazd na lotnisko jest opisane w zakładce „Nasze lotniska i porty”

Witam serdecznie. Jako, że mam wystarczająco dużo sprzętu do ładowania a ładowarkę tą wygrałem w zawodach to postanowiłem ją sprzedać. Może komuś się przyda a u mnie będzie zbierać kurz niestety. Ładowarka jest nowa. Nigdy nie była użyta. Balansuje pakiety do 6 celli. Specyfikacja techniczna i zdjęcia poniżej.Zainteresowanych prosze o kontakt pod numerem 730000282

Czytaj resztę tego wpisu… »

Kolejnym modelem opracowanym na podstawie Małego Modelarza jest Mitsubishi J2M3 Raiden, skala 1:12, zbudowany z pianki EPP, pomalowany czeskimi farbami akrylowymi. Poniżej filmik z lotów:

Pozdrawiam. Janusz

Witam serdecznie po raz kolejny. Chciałbym przedstawić Państwu model śmigłowca Sirocco 475-550E Flybarless (czyli jak ktoś czytał poprzedni mój wpis wie o co chodzi).

SIROCCO ENGINEERING INC. to firma która dopiero ma pojawić się na rynku europejskim. Na chwilę obecną model, który zobaczycie poniżej jest jedynym w Europie. Model został mi dostarczony do testów oraz w celach promocyjnych. Już niebawem wrzucę kilka zdjęć z montażu oraz oczywiście pochwalę się filmem z oblotu.

Filozofia tego śmigłowca jest prosta. Jeden śmigłowiec – trzy wielkości, co tak naprawdę oznacza, że rama jest uniwersalna, a śmigłowiec może być wielkości od 500 (łopaty główne długości 425mm) aż do klasy 550 (łopaty główne 550mm)

A teraz zapraszam na krótki filmik z rozpakowania pudła które do mnie dotarło:

Sprzęt flybarless czyli nic innego jak system elektroniczny pozwalający latać smigłowcom bez tak zwanych padli czy też prętu flybara to w dzisiejszych czasach norma. Jest to system żyroskopu działającego w 3 osiach stabilizujący lot i zastępujący miksowanie mechaniczne dostarczane przez dotychczas stosowane pręty flybara.

Na chwilę obecną pilotów śmigłowców latających „na pręcie”  nazywają dinozaurami lub oldschoolowcami z uwagi na fakt, że pręty flybara są coraz częściej zastępowane elektroniką. No tak postęp technologii dopadł mnie też… z tym, że ja z nią miałem złe doświadczenia i nigdy do końca tym systemom nie ufałem. Dlaczego? ponieważ systemy te bardzo często były zawodne a helikopter w locie potrafił zwariować i uderzyć w ziemię bez powodu i podania przyczyny o czym przekonał się Janusz na początku sezonu kiedy za sprawą systemu marki BeastX rozbił się mój ukochany SM50e V2.

Ale moment moment… wróćmy do sedna sprawy i opisów. No więc jak pisałem wcześniej systemy nazywane flybarless są już teraz standardem a producenci przestali praktycznie produkować śmigłowce z prętem.

Co przemawia za tym systemem? Czytaj resztę tego wpisu… »

Już niedługo, 6 października (sobota) 2012 r. o godzinie 11.00 na terenie przystani kajakowej w Nowej Soli (przy wejściu do portu Nowa Sól) odbędą się Ogólnopolskie Regaty Modeli Żaglowych klasy FOOTY. Zapraszamy wszystkich chętnych do wzięcia udziału w zawodach. Każdy chętny z dowolnym modelem pływającym może także uczestniczyć w pokazach, które odbędą się w trakcie regat.

Oficjalny informator zawodów wraz z danymi kontaktowymi organizatorów jest do pobrania w formacie PDF tutaj:

INFORMATOR_Ogolnopolskie_Regaty_FOOTY_Nowa_Sol_06_10_2012

Partnerami imprezy są: Starostwo Powiatowe w Nowej Soli , MOSiR Nowa Sól oraz modelmaniak.pl

Dla osób które chciałyby zorientować się w temacie łódek klasy Footy polecam lekturę:

• Przepisy klasy w wersji ANGIELSKIEJ: 2005.9.14 Footy CR for radio sailing
• Przetłumaczone przeze mnie przepisy w języku POLSKIM: Footy class rules PL v1.0 20120521

Generalnie:

• Footy jest małą zdalnie sterowaną łódką żaglową
• Footy to raczej klasa (otwarta) niż jeden typ łodzi, co pozwala na duże modyfikacje i innowacje w ramach przepisów klasy
• Podstawowa zasada to: kadłub z mieczem/kilem musi zmieścić się do pudełka pomiarowego 305 mm (Dlugość) x 305 mm (Wysokość) x 153 (Szerokość) mm
• Typ ożaglowania, powierzchnia żagla itp. nie są w żaden sposób ograniczone

Czytaj resztę tego wpisu… »

Nasz kolega Stefan, jak ten przysłowiowy „świstak” co zawija w sreberko czy też „Bob budowniczy” w pieleszach swojego mieszkania nieustannie buduje coś nowego. Ostatnio powstała duma Niemieckiej Krigsmarine pancernik Bismark w skali 1:200. Konstrukcja modelu jest drewniana, oraz ogromna liczba mosiężnych elementów fototrawionych wyposażenia nadbudówek. Nieskończona ilość drobnych elementów dział, wieżyczek, relingów, anten i diabeł wie czego jeszcze dopełnia obrazu tego przepięknego modelu. Prenumerata tego zestawu trwała ponad dwa i pół roku 140 numerów oraz wyposażenie w postaci silników, śrub napędowych. Cena jednego zeszytu to ok. 25,- zł. (proszę sobie policzyć), natomiast przepracowanych godzin trudno określić. Gdyby Stefan te godziny poświęcone Bismarkowi przepracował w zakładzie pracy zapewne byłby bardzo bogaty !!! Poniżej filmik z manewrów na kocim stawku w Nowej Soli. W odróżnieniu od oryginału, Bismark Stefana nie został zatopiony przez Anglików.

Pozdrawiam Janusz

Kolejny model Curtis P 40 w skali 1:12 z EPP, rozpiętość 940 mm,długość 750 mm. Na przełomie czerwca i lipca br. model  P 40, którego zdjęcia  są  prezentowane są na końcu filmu, z jakiejś mi nieznanej przyczyny straciłem kontrolę nad modelem. Spadł gdzieś w trawę. Szukałem rozbitka blisko 1,5 godziny, bez powodzenia. Trudno był mi się pogodzić ze stratą. Najbardziej bolała mnie utrata aż 600,- zł. wyposażenia modelu. Jak wszyscy wiedzą lato tego roku obfitowało w ulewne deszcze i męczące upały.  Podczas naszego spotkania na lotnisku w sobotę  01 września kolega Krzysiek chwalił się iż model znajdzie. Wątpiłem czy w ogóle coś z niego będzie, nie wierząc wcale w przechwałki Krzysztofa. I stal się „cud” , w poniedziałek  kolega Marek przywozi mi zaginiony model. Nie do wiary !!!, wszystko działa, padnięty jest tylko Li-pol. Farba na modelu nawet nie zmieniła koloru, odkleiły się tylko papierowe  znaki na skrzydłach. Zardzewiał wszystkie śrubki i stalowe popychacza lotek i wysokości. Duże  „dzięki ” dla Krzysztofa, nie wiem czym mu się wypłacę. Następnym wpisem film z lotów. Poniżej film:

Poniżej obiecany filmik z lotów Curtisem :

Pozdrawiam Janusz

Ostatnio oblatany model FW 190, jest to moja  już 3-cia wersja  tego właśnie modelu. Jest to nadal model sylwetkowy, ale z przestrzenną laminatową obudową silnika. Wniosłem również poprawki kształtu kadłuba. Kolejna wersja będzie w wydaniu z pełnym kadłubem, poniżej filmik z lotu: