Lubuski Portal Modelarzy RC

Podjąłem się reaktywacji aparatury RC, która czasy swej świetności ma już za sobą… Hitec Flash 5x

Wykorzystałem do przeróbki moduł FrSky DHT, który można bezproblemowo zamontować w tym typie nadajnika, gdzie gniazdo „trenera” jest łatwo dostępne. Opis pinów  pozwala na podłączenie modułu DHT w bardzo prosty sposób.

Moja wersja pozwala nadal na działanie w paśmie 35MHz poprzez zastosowanie dodatkowego przełącznika i zamianę anteny.

Nie rozpatrywałem opłacalności takiej przeróbki, a jedynie  mając sentyment  do pierwszego mojego  nadajnika z wyświetlaczem LCD postanowiłem nie wyrzucać go do kosza z elektrośmieciami i dać mu  szansę na to by był nadal użytkowany przez młodych adeptów z Klubu Modelarskiego Bytom Odrzański na niejednych jeszcze regatach i zawodach modelarskich…

Zapraszamy również na facebooka :

https://www.facebook.com/Klub-Modelarski-Bytom-Odrza%C5%84ski-160836751287757/

Na rynku pojawiła się nowa aparatura FLYSKY FS-i6 dedykowana dla początkujących modelarzy. Ze względu na cenę od 240,- zł. do 270,- zł. sprawia iż jest atrakcyjna. System zainstalowany to AFHDS 2A pracujący w zakresie częstotliwości od 2,405 do2,475 GHz i została podzielona  na 142 niezależne kanały. Ilość kanałów : 6, możliwość sterowania modelami typu szybowiec, śmigłowiec, zasilanie nadajnika 6V(cztery baterie typu paluszki), waga nadajnika to ok. 400 G. Odbiornik 6 kanałowy. Instrukcję obsługi można pobrać na stronie sklepu ABC RC.

Czytaj resztę tego wpisu… »

Sprzęt flybarless czyli nic innego jak system elektroniczny pozwalający latać smigłowcom bez tak zwanych padli czy też prętu flybara to w dzisiejszych czasach norma. Jest to system żyroskopu działającego w 3 osiach stabilizujący lot i zastępujący miksowanie mechaniczne dostarczane przez dotychczas stosowane pręty flybara.

Na chwilę obecną pilotów śmigłowców latających „na pręcie”  nazywają dinozaurami lub oldschoolowcami z uwagi na fakt, że pręty flybara są coraz częściej zastępowane elektroniką. No tak postęp technologii dopadł mnie też… z tym, że ja z nią miałem złe doświadczenia i nigdy do końca tym systemom nie ufałem. Dlaczego? ponieważ systemy te bardzo często były zawodne a helikopter w locie potrafił zwariować i uderzyć w ziemię bez powodu i podania przyczyny o czym przekonał się Janusz na początku sezonu kiedy za sprawą systemu marki BeastX rozbił się mój ukochany SM50e V2.

Ale moment moment… wróćmy do sedna sprawy i opisów. No więc jak pisałem wcześniej systemy nazywane flybarless są już teraz standardem a producenci przestali praktycznie produkować śmigłowce z prętem.

Co przemawia za tym systemem? Czytaj resztę tego wpisu… »

W drugiej część ogólnej budowy modeli z EPP chciałbym przedstawić zasady instalacji serw w skrzydłach, mocowanie lotek i dźwigienek sterowych. Do napędu lotek i steru wysokości stosujemy mikro serwa ze względu na ich ciężar, waga serw oscyluje w granicach 9 do 12 gram. Cena na aukcjach allegro od 10,- zł. do 17,- zł. Umiejscowienie serw to już indywidualna sprawa, najlepiej zamontować po jednym serwomechanizmie na każdą lotkę, istniej wówczas możliwość sterowania rocznicowo wychyleniami każdej z lotek. Wybór umiejscowienia serwa – wierzch skrzydła czy też spód – jest nie tyko dylematem estetycznym. Modele z EPP z reguły nie posiadają podwozia, a przy lądowaniu na przysłowiowym brzuchu można zerwać przekładnie zębata serwa, kilkakrotnie się mi to przydarzyło. Wybór pada wiec na wierzchnią stronę skrzydła.

Czytaj resztę tego wpisu… »

EPP pianka stosowana do budowy tanich modeli łatających RC jest tworzywem konstrukcyjnym po które bardzo ochoczo sięgają modelarze. Jej wspaniale właściwości, sprężystość, nie wrażliwość na zmianę kształtu, odporność na wszelkiego typu chemikalia, możliwość malowania dowolnymi farbami, na dzień dzisiejszy czyni z niej wspaniałe tworzywo do budowy modelu latającego. Czas poświęcany na budowę gotowego modelu RC niewspółmiernie krótki  w porównaniu do czasu potrzebnego na zbudowanie modelu konstrukcyjnego z balsy. Koszty materiału to już całkowita rewelacja. Na temat kosztów innym razem.

W niniejszym wpisie chciałbym przedstawić ogólne zasady budowy wycinanych przeze mnie modeli myśliwskich samolotów z II wojny światowej w skali 1:12. Metodą cnc na ploterze 4 osiowym wycinane są poszczególne elementy składowe modelu. Zasadniczo są to ; dwie połówki skrzydeł, kadłub oraz statecznik pionowy i poziomy.

Czytaj resztę tego wpisu… »

EPP- Spieniony Polipropylen Ekspandowany – jest to pianka często używana do pakowania sprzętu elektronicznego, jako wyściółka kasków, na elementy desek czołowych w samochodach. Charakteryzuje się gęstością od 20 kg/m³ do 210 kg/m³, wysoką absorpcją energii, bardzo dobrą zdolnością do formowania na ciepło, pamięcią kształtu (powrót do pierwotnego kształtu po ściśnięciu czy uderzeniu). Piankę EPP można ciąć najlepiej gorącym drutem, szlifować papierem ściernym, kleić dowolnym klejem, malować różnymi farbami; emaliami, nitro, akrylowymi.

Czytaj resztę tego wpisu… »

Skrzydło o rdzeniu styropianowym kryte fornirem i folią modelarską z imitacją żeber.

Budowę takich skrzydeł zaczynamy od wycięcia rdzeni styropianowych, następnie przygotowujemy formatki z forniru lub balsy (1 – 1.5mm) o wymiarach nieco większych niż obrys rdzeni. Formatki łączymy do rdzeni za pomocą kleju poliuretanowego. Sugeruję tego typu kleje, ponieważ kleje wodne (np. wikol), źle wpływają na okleinę, podczas klejenia woda zawarta w kleju odkształca fornir do takiego stopnia, że nie otrzymamy równej powierzchni. Na posmarowane klejem rdzenie nakładamy formatki z obu stron i dociskamy „negatywami” rdzeni pozostawiając do całkowitego wyschnięcia kleju. Po tym czasie wyciągamy sklejone już płaty i szlifujemy fornir, aby uzyskać gładką i równą powierzchnię. Na tak przygotowanych płatach trasujemy zarys lotek i końcowy kształt płata oraz doklejamy krawędź natarcia, którą również szlifujemy do uzyskania Czytaj resztę tego wpisu… »